مجله خودرو
آریزو 8
آریزو 8 یک سدان پنجنفره با رویکردی اسپرت و لوکس است که با فضای داخلی جادار، طراحی مدرن و امکانات رفاهی مناسب، گزینهای جذاب برای خانوادهها محسوب میشود. این خودرو بهتازگی توسط شرکت مدیران خودرو با نام Z8 در بازار معرفی شده است.
نخستین نسل این سدان از تابستان 2022 وارد بازار شد و به لطف پیشرانه قدرتمند خود، شتابگیری قابل توجهی را ارائه میدهد. آریزو 8 به یک موتور 2 لیتری توربوشارژ مجهز است که در کنار گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه، توان تولید 254 اسببخار قدرت و 390 نیوتنمتر گشتاور را دارد و نیرو را به چرخهای جلو منتقل میکند.
این پیشرانه با بهرهگیری از فناوری شرکت AVL اتریش – یکی از پیشروترین مجموعههای مهندسی موتور در جهان – توسعه یافته و عملکردی بهینه، قدرتمند و مدرن را برای این سدان لوکس فراهم میکند.
برای آشنایی بیشتر با این خودرو همراه مجموعه خودرویی هشت بمانید.
گالری آریزو 8
چراغ های عقب آریزو 8
چراغ های جلو آریزو 8
طراحی داخلی
فرمان آریزو 8
طراحی خارجی آریزو 8
نمای کلی
طراحی ظاهری فونیکس آریزو 8 شباهتهایی با آریزو 6 جیتی دارد و همان زبان طراحی مدرن و اسپرت را دنبال میکند. جلوپنجره بزرگ و چشمگیر در نمای جلو، چهرهای قدرتمند و جذاب به خودرو بخشیده است. در نمای جانبی، سادگی در کنار ظرافت دیده میشود؛ خط شانهای که از گلگیر جلو تا انتهای بدنه امتداد دارد، به همراه فرمپردازی قسمت پایینی دربها، جلوهای پویا و هماهنگ ایجاد کرده است. رینگهای آلومینیومی 18 اینچی نیز تناسب خوبی با ابعاد بدنه دارند و ظاهر خودرو را کاملتر میکنند.
در بخش عقب، چراغهای پیوسته LED نمایی مدرن به خودرو دادهاند. چهار خروجی اگزوز واقعی (دو خروجی در هر طرف) در کنار دیفیوزر اسپرت، حس قدرت و هیجان را تقویت میکند. سقف پانورامیک بههمراه سانروف دو تکه که بخش جلویی آن بهصورت برقی باز میشود، علاوه بر افزایش نور کابین، فضای داخلی را بزرگتر و دلبازتر نشان میدهد.
نمای داخلی
کابین فونیکس آریزو 8 فضایی لوکس و مدرن را در اختیار سرنشینان قرار میدهد. طراحی داخلی با تمرکز بر کیفیت، راحتی و فناوری انجام شده و در همان نگاه اول، فرمان D-Cut با کلیدهای کنترلی متعدد توجه را جلب میکند. طراحان چری برای سهولت بیشتر، تنظیمات صندلیهای برقی را مشابه محصولات ردهبالای این برند، روی رودریها جانمایی کردهاند. استفاده از روکش چرم مشکی برای صندلیها نیز نشان میدهد تمرکز اصلی در طراحی کابین، ایجاد فضایی شیک و رسمی بوده است، نه صرفاً یک فضای اسپرت جوانپسند.
روی داشبورد، نمایشگر یکپارچه و خمیدهای قرار دارد که از دو صفحهنمایش دیجیتال ۱۲.۳ اینچی تشکیل شده است؛ یکی بهعنوان کلاستر پشت فرمان و دیگری برای سیستم مالتیمدیا، تنظیمات تهویه مطبوع و سایر امکانات خودرو. در طراحی کابین، حداقل استفاده از کلیدهای فیزیکی دیده میشود که هماهنگ با سبک خودروهای مدرن امروزی است.
سیستم صوتی پیشرفته ساخت سونی، کیفیت صدای مطلوبی را فراهم میکند و نورپردازی داخلی چندرنگ که از داشبورد تا رودریهای عقب امتداد دارد، جلوهای چشمنواز به کابین میبخشد. امکان تغییر طیف رنگ نورپردازی نیز از طریق تنظیمات خودرو در دسترس است.
قابلیت های آریزو 8
شارژ سریع بیسیم ۵۰ واتی
برای تلفنهای همراه، مشکل رایج کم بودن توان و زمان شارژ طولانی در شارژ بیسیم را به طور کامل حل میکند.
طراحی داخلی
کاملا ارگونومیک و جذاب
صفحه نمایش دوطرفه ۲۴.۶ اینچی در اطراف
تجربهای حسی مانند کابین خلبان پرواز
گیربکس دو کلاچه ۷ سرعته
تعویض دنده در میلیثانیه، کنترل بیوقفه
موتور ۱.۶ لیتری / ۲ لیتری GDI
عملکرد قدرتمند، پاسخ فوری
تصویر پانورامای ۵۴۰ درجه
سبک لوکس و تجاری از نظر پیکربندی و عملکرد
آسایش و راحتی آریزو 8
- محور محرک:
دیفرانسیل جلو - گیربکس:
7 دنده اتومات دوکلاچه تر - پیشرانه:
4 سیلندر توربوشارژ (4J20) - حجم موتور:
2 لیتر - قدرت:
254 اسببخار - گشتاور:
390 نیوتنمتر - شتاب:
7.6 ثانیه - سرعت:
215 کیلومتر برساعت - مصرف ترکیبی:
6.8 لیتر در صد کیلومتر
نوع بدنه:
سدان فستبک متوسط- طول:
4780 میلیمتر - عرض:
1843 میلیمتر - ارتفاع:
1469 میلیمتر - فاصله محوری:
2790 میلیمتر - وزن:
1539 کیلوگرم - حجم باک:
55 لیتر - چرخ جلو:
225/45R18 - چرخ عقب:
225/45R18
- مجموع ایربگها: 10
- ایربگ راننده
- ایربگ زانویی راننده
- ایربگ سرنشین جلو
- ایربگ زانویی سرنشین جلو
- ایربگ پردهای
- ایربگ جانبی جلو
- ایربگ جانبی عقب
- ورود بدون کلید
- استارت دکمهای
- سیستم تهویه: اتومات دوگانه با پنل لمسی - دریچه تهویه عقب - خوشبوکننده هوای کابین
- کول باکس
- صندلی راننده:
6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری 3 حالته - صندلی سرنشین جلو:
4 حالته برقی - ویژگی صندلی عقب:
تنظیم دستی زاویه صندلیها - زیرآرنجی تاشو - گرمکن صندلی:
جلو - عقب - سردکن صندلی
جلو - روکش صندلی:
چرم مشکی - ایزوفیکس صندلی
- خروجی 12 ولت
نقاط قوت
- پیشرانه قدرتمند و شتاب مناسب
- کابین مدرن و مجهز
نقاط ضعف
- حساسیت گیربکس دوکلاچه در ترافیک سنگین
- کیفیت متریال برخی بخشهای کابین